Autorización para el fabricante vasp
Si la furgoneta ha sufrido transformaciones importantes, el vehículo debe ser homologado por el DRIEE/DREAL/DEAL (Departamento de Minas), que garantiza que el vehículo está en buen estado de funcionamiento y verifica que cumple las disposiciones técnicas establecidas en el Código de Circulación. El expediente para homologar una furgoneta transformada puede descargarse de la web oficial del Gobierno aquí.
Puede encontrar todas las normas en el libro titulado Equipamiento de autocaravanas, confort y seguridad de los ocupantes, que puede descargarse fácilmente en formato pdf de Internet, o bien adquirir la versión en papel aquí.
¿Cómo se homologa una autocaravana?
¿Quién se encarga del registro? Para homologar su vehículo transformado, tendrá que pasar por una organización. La homologación del vehículo debe realizarse ante la Dirección Regional de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Vivienda (Dreal).
¿Para qué sirve pasarse al VASP?
Este cumplimiento le garantiza que será aceptado en el control técnico y evitará el control anual anticontaminación, pero también le permitirá estar asegurado a todo riesgo, también en los equipos de a bordo, a un coste recuperable. Además, un vehículo homologado por el VASP será más fácil de revender.
¿Cómo evitar la aprobación VASP?
Para eludir la homologación VASP de una furgoneta transformada, tendrá que ir en contra de las normas de la AFNOR. O mejor dicho, ocupar lo que hace un vehículo transformado, según sus propias reglas: la cocina, la cama, los bancos, la mesa y el espacio de almacenamiento.
Homologación de autocaravanas
>>> Si no quiere gastarse 200 euros en conseguirlos, y si desea una visión clara y descifrada de las normas, nuestro manual para furgonetas le ahorrará tiempo y dinero.
Nunca hemos encontrado ningún texto oficial que indique que estas suposiciones de la compañía de seguros se basaban en algo. Sin embargo, sabiendo que estas cosas han sido anunciadas por un organismo autorizado en la materia (la DREAL) y confirmadas varias veces por el seguro, esto es lo que le aconsejamos que haga:
Estoy dudando si homologar mi futuro camión como VASP, pero no tengo intención de poner demasiado equipamiento: una cama peine desmontable, almacenamiento desmontable, una pequeña red eléctrica auxiliar, pero ni mesa, ni cocina, ni sistema de agua, ni calefacción.
Hola, acabo de leer su página web. Tenemos dos preguntas. Estamos planeando instalar nuestra célula en una camioneta y nos gustaría tener la aprobación VASP. Se colocaría en una bandeja australiana. Las aberturas serán realizadas por el fabricante. (Claraboyas, puerta…)
Precios de homologación vasp
Los propietarios de furgonetas autoconstruidas deben tener su permiso de circulación (comúnmente conocido como “carte grise”) homologado según su tipo de vehículo. Esto se conoce como aprobación VASP.
Todas las solicitudes requieren un expediente completo sobre el acondicionamiento de su furgoneta. Este es el archivo RTI03.5.1. Para ello, debe ponerse en contacto con la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) o la DRIEE (Direction Régionale et Interdépartementale de l’Environnement et de l’Énergie).
Obviar la certificación vasp
Una autocaravana es un vehículo de categoría “M” diseñado y construido principalmente para el transporte de pasajeros y su equipaje; un vehículo de categoría “N” diseñado y construido principalmente para el transporte de mercancías puede recibir el tipo de autocaravana (SA) pero, en consecuencia, cambiará de categoría (de N a M).
El certificado de conformidad o la ficha de homologación individual certifican que el vehículo está homologado y, por tanto, puede obtener una matrícula que le permite circular por la vía pública.